|
[DP-YD2RTRW]
ヨコモ ドリフトパッケージ2WD GRスープラボディ付き(白) RTRフルセット
|
37,213円/ヶ
|
|
初めてラジコンカーをお買い求めになる方、初めてドリフトラジコ...
|
|
|
[DP-YD2RTRR]
ヨコモ ドリフトパッケージ2WD GRスープラボディ付き(赤) RTRフルセット
|
37,213円/ヶ
|
|
初めてラジコンカーをお買い求めになる方、初めてドリフトラジコ...
|
|
|
[YR-X12A]
ヨコモ YRX 12組み立てシャーシキット(アルミシャーシ仕様)
|
37,213円/ヶ
|
|
全日本選手権を完全制覇した最新仕様のYRX 12 が登場!
2...
|
|
|
[DP-YD2PLS]
ヨコモ RWD DRIFT CAR YD-2 PLUS
|
37,213円/ヶ
|
|
ドリフトラジコンのパイオニア・ヨコモが送り出すRWDドリフト専...
|
|
|
[DP-YD4]
ヨコモ DRIFT PACKAGE YD-4
|
37,213円/ヶ
|
|
本格的 AWD ドリフト 競技用 次世代シャーシ登場!
&qu...
|
|
|
[YR-10F]
ヨコモ YR-10 Formula
|
37,213円/ヶ
|
|
F1の本場ヨーロッパで盛り上がるRCフォーミュラカー レースに照...
|
|
|
[CE-HL150]
ヨコモ CEN Racing 1/10 4WD RTR モンスタートラック HL-150
|
38,335円/ヶ
|
|
全長405mm、全幅310mmのビッグサイズ4WDモンスタートラック″HL-...
|
|
|
[DP-YD4MR]
ヨコモ AWDドリフト シャーシキット YD-4 MR
|
38,335円/ヶ
|
|
世界選手権4 駆AWD クラスで優勝、1 位2 位独占し、その後も世界...
|
|
|
[84422]
タミヤ 1/10RC FF-04 EVO ブラックエディション シャーシキット
|
38,346円/ヶ
|
|
FFならではのシャープで軽快な走りを極めたFF-04 EVO シャーシを...
|
|
|
[84412]
タミヤ 1/10RC TB-04Rシャーシキット
|
38,346円/ケ
|
|
横置きモーター・シャフトドライブ4WDを採用したTB-04、その...
|
|
|
[84394]
タミヤ 1/10RC FF-04 EVO シャーシキット
|
38,346円/セット
|
|
前輪駆動ならではの軽快な走りをいっそう磨いた電動ラジオコント...
|
|
|
[30618]
KYOSHO 1/10スケール 電動ラジオコントロール 4WDレーシングバギー ジャベリン 30618
|
38,720円/ヶ
|
|
最強伝説再び…… ジャベリン。それは、頂点を極めるためのマ...
|
|
|
[MRTC-BD818]
【限定特価】ヨコモ BD8 2018 BLACK SERIES (カーボンシャーシ仕様)
|
39,204円/ヶ
|
|
衝撃の世界選手権制覇から早くも1年が経過、もはや熟成の域に達...
|
|
|
[AX90034]
Axial SCX10 Jeep潤・ラングラー G6 キット (4WD)
|
39,270円/ヶ
|
|
ジープ潤・EラングラーG6潤・は、大きなサスペンションスストロ...
|
|
|
[F5000]
カワダ F500WSシャーシキット
|
39,600円/ケ
|
|
KAWADA初のフォーミュラーカーキット『F500WS』が満を持して遂に...
|
|
|
[M5201]
カワダ M500WGT-Xシャーシキット
|
39,800円/ヶ
|
|
高性能オプションパーツをフル装備したワンランク上の『X(エッ...
|
|
|
[370005]
XRAY X12 2016spec キット
|
40,205円/ヶ
|
|
All-new シャシー All-new アジャスタブルサーボマウント
|
|
|
[AX90027]
Axial SCX10 2012 Jeep潤・ラングラー アンリミテッド ルビコン キット (4WD)
|
40,480円/ヶ
|
|
ジープ・ラングラー アンリミテッド ルビコンは、一度手にすると...
|
|
|
[MRTC-BD818A]
【限定特価】ヨコモ BD8 2018 BLACK SERIES (アルミシャーシ仕様)
|
40,777円/ヶ
|
|
衝撃の世界選手権制覇から早くも1年が経過、もはや熟成の域に達...
|
|
|
[DP-GR86RTRW]
ヨコモ ドリフトパッケージ2WD PANDEM GR86ボディ(ホワイト) レディトゥランモデル
|
40,953円/ヶ
|
|
初めてラジコンカーをお買い求めになる方、初めてドリフトラジコ...
|
|