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BD10のステアリング特性を変更するオプションのステアリングベルクランクです。ステアリングポストの中心から先端のリンケージピボットまでの長さは20mmで、BD10標準のベルクランク(18.5mm)に比べて1.5mm長くなっています。 アッカーマン比が変化し、外側のタイヤの切れ角が増えることにより、タイトコーナーでの旋回性が高まります。また、サーボの動きに対するステアリングの切れ始めの動作量が穏やかになることで、ハイグリップコースではややマイルドな特性に仕上げることが可能です。 |
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