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TRFスペシャルダンパーに比べて取り付け長を6.5mm短縮し、シリンダー内径を1.2mm拡大した高性能オイルダンパーです。アルミ製シリンダーの内部を鏡面処理し、硬度が高く摩擦抵抗の少ないHLコートを施してスムーズな作動を実現。ダンパーオイルの汚れも防ぎます。さらに、POM樹脂削り出し製ピストンやアルミ製スプリングリテーナー、チタンコートピストンロッドを標準装備しました。特にハイグリップ路面やテクニカルコースでの使用が効果的。ステアリング反応を向上させ、高速コーナリング時も十分なグリップ力を発揮します。また、ローノーズボディでもアウトボード仕様で搭載でき、ボディ選択の幅が広がります。スプリングは付属品に加え、TRF-SSBBダンパー用スプリングセット(別売)も選択可能。TRF419Xにはそのまま、また他の車種に取り付けるにはTRF-SSBB専用ダンパーステー(別売)が必要です。 ★シリンダー、スプリング、ダンパーシャフト、ピストンなど各4本ずつセット 店頭でも販売いたしております。 万が一売切れの場合はお取り寄せいたします。 （納期に若干お時間をいただく場合があります。） |
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